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PAU de Los Berrocales

Preguntas Frecuentes

Preguntas frecuentes sobre los Berrocales

1. ¿Qué es Los Berrocales?

Es un PAU que se encuentra situado en el Sureste de la capital, dentro del distrito de Vicálvaro, y que cuenta con una superficie aproximada de ocho millones de metros cuadrados.

2. ¿Quién es el dueño del suelo?

El 51% corresponde a grandes promotoras. Un 5,6% recae en distintas gestoras de cooperativas. El IVIMA cuenta con un 3,5% y el resto recae en pequeños propietarios. A esto hay que sumarle el 10% que por Ley corresponde al Ayuntamiento de Madrid (EMV).

3. ¿Cuándo se empezará a construir?

Una vez aprobado inicialmente el Proyecto de Urbanización, se prevé que pueda comenzar la urbanización en enero del año 2007. Dada la pretensión de llevar a cabo la simultaneidad de las obras de urbanización y de edificación, confiamos que para el 2010 se puedan entregar las primeras viviendas.

4. ¿Cómo se ha previsto la urbanización?

La estructura de está ciudad tendrá dos ejes básicos, La Gran Vía del Este y una radial que da acceso a Madrid por el barrio de Valdebernardo. En los Berrocales se pretende una mejora del paisaje urbano acompañado de la colocación de elementos diseñados por artistas seleccionados por concurso por la Comisión de Estética de la Ciudad de Madrid. El objetivo es potenciar los efectos paisajísticos, culturales, sociales y ambientales del barrio. La creación de los nuevos viarios para conectar con los ámbitos colindantes se realizará bajo criterios de accesibilidad e interconexión fijados por el Plan Especial de Infraestructuras del Sureste de Madrid y con medidas correctoras que minimicen sus impactos acústicos y medioambientales. Asimismo, se ha previsto la construcción de un carril-bici de 30 kilómetros que transcurrirá tanto por la trama urbana como por un camino forestal que conectará a través del Parque de Valdebernardo con el Anillo Verde Ciclista.

5. ¿Cuántas viviendas sociales se van a construir?

El Plan Parcial establece la construcción de más de 11.000 viviendas protegidas. A estas habrá que sumar el 10% que por Ley le corresponde al Ayuntamiento.
Por tanto, casi un 60% del total de las viviendas construidas gozarán de algún tipo de protección.

6. ¿De qué infraestructuras y servicios va a disponer?

Los Berrocales contará con todos los servicios necesarios para que sus cerca de 70.000 habitantes no tengan que desplazarse a otros puntos de la capital. Para ello, dada la ubicación del sector junto a la A-3, no será necesaria la construcción de grandes infraestructuras de transporte y comunicaciones, pues cuenta con dos importantes vías de circunvalación, la M-45 y la M-50, en las que se prevé la construcción de algunas conexiones: la construcción de cinco puentes sobre la línea 9 de Metro que facilitarán el acceso a los Ahijones, cinco enlaces a desnivel sobre la A-3 que posibilitarán el acercamiento con el Ensanche de Vallecas, otras tres conexiones con los polígonos de Vicálvaro sobre la M-45 y un puente sobre el límite Oeste del sector. Además, se comunicará directamente con el centro de Madrid mediante la ampliación de la línea 9 de metro, un tren en superficie y nuevas líneas de autobuses que facilitarán a los nuevos vecinos desplazarse a otros puntos de Madrid.

7. ¿Cómo se va a desarrollar la construcción?

Fase Previa
Contiene todas las actuaciones sobre las infraestructuras que deben realizarse con carácter previo a la iniciación de las obras de enlace y urbanización del ámbito. Como se ha dicho, consiste en el Movimiento General de Tierras y las actuaciones de Eliminación de Obstáculos en las redes de abastecimiento de agua, líneas eléctricas, antena de gas natural y oleoducto de CLH.

Por su propia naturaleza, esta fase previa no da a lugar a la producción de suelo urbanizable.

Etapa 0
Consiste en la puesta de operación de la zona destinada a Centro Cívico y Comercial. Contiene todas las acciones necesarias para su conexión con el exterior: enlace con el nudo existente sobre la línea 9 de Metro y nueva Estación. Incluirá también la urbanización del ámbito del Centro Comercial. Estas obras son a cargo del propio Centro y no se incluyen en el Proyecto de Urbanización. Sí comprende la ejecución de las dos vías distritales que atraviesan la zona, y el viario radial perimetral.

Esta etapa supone la puesta en servicio de la zona destinada a Centro Cívico Comercial con una superficie de suelo urbanizado de 104.779 m² y una superficie construida total de 73.996 m².

Etapa 1
Consiste en la urbanización y puesta en operación de la mitad Norte de la ordenación. Contiene todas las operaciones de conexión y enlace con el exterior (vías colectoras y de servicio, obras en la línea de Metro, enlaces de saneamiento y agua), así como la urbanización de ámbito.

Esta etapa supone la producción de 1.190.196 m² de suelo urbanizado lucrativo para los distintos usos, capaz para desarrollar 1.924.855 m² construidos y 12.180 viviendas. Se generarán además 450.462 m² para equipamientos sociales, 544.594 m² de zonas verdes computables y 1.234.847 m² de red viaria.

Etapa 2
Consiste en la urbanización de la mitad sur de la ordenación, con lo que se completa la misma. Se realizarán en esta etapa las obras de conexión y enlace con el exterior necesarias para la puesta en operación de esta zona (especialmente las obras relacionadas con la A-3), así como la urbanización del ámbito.

En esta fase se produce una superficie total de 949.379 m² de suelo urbanizado lucrativo, con capacidad para 1.364.600 m² construidos. Posibilita la edificación de 9.844 viviendas, y supone la puesta en servicio de 404.859 m² de equipamientos sociales, 1.209.390 m² de zonas verdes computables y 609.465 m² de red viaria. 

8. ¿Cuándo podrán habitarse las primeras viviendas?

La construcción se ha previsto en varias fases pero, según las previsiones y si los plazos se mantienen en los parámetros normales, en el año 2010 podrían entregarse las primeras viviendas.